26/07/2022 08:00 AM

Nhu cầu đối với hàng hóa sử dụng lâu dài giảm mạnh ở Mỹ

Theo Sea-Intelligence, mức chi tiêu cho hàng hóa sử dụng lâu dài (durable goods) ở Hoa kỳ đang giảm mạnh và dần tiến về mức ở trước đại dịch.

Hàng hóa sử dụng lâu dài (Durable goods)

Một số hàng hóa sử dụng lâu dài (Ảnh: Getty Images)

Với giá cước giao ngay giảm mạnh trên hầu hết các tuyến vận tải chính trong thời gian qua, những người tham gia thị trường đang lo lắng đánh giá liệu điều này có nghĩa là mùa cao điểm năm nay yếu hơn so với các mùa cao điểm kỷ lục trong hai năm qua. 

Các kỷ lục về giá cước vận tải toàn cầu được thúc đẩy bởi sự thiếu hụt công suất tàu. Trước khi các tàu mới dự kiến được giao vào năm 2023 giúp tăng công suất cho thị trường, vì vậy việc giá cước giao ngay giảm xuất phát từ nhu cầu nhập khẩu của Hoa Kỳ đã giảm bớt.

Trong ấn bản Sunday Spotlight 572, Sea-Intelligence đã phân tích dữ liệu Chi tiêu của Người tiêu dùng Hoa Kỳ mới nhất do Cục Phân tích Kinh tế Hoa Kỳ (BEA) công bố. Hình 1 cho thấy mức tăng trưởng trong chi tiêu của người tiêu dùng Hoa Kỳ trong suốt 3 năm rưỡi qua. Trong Hình 2, cho thấy mức tăng trưởng trong chi tiêu của người tiêu dùng Hoa Kỳ hàng năm so với năm 2019. Có hai điều chính được nhận ra từ phân tích này.

Tăng trưởng chi tiêu của người tiêu dùng ở Hoa Kỳ (Ảnh: Sea-Intelligence)

Thứ nhất, mặc dù mức tăng trưởng trong năm 2021 bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi sự sụt giảm mạnh của năm 2020, nhưng rõ ràng là có sự tăng trưởng rất tốt đối với hàng hóa sử dụng lâu dài (durable goods) trong năm 2021, vượt xa bất kỳ mức nào từng thấy trong 20 năm qua. 

Thứ hai, nhu cầu của người tiêu dùng Hoa Kỳ đang trong xu hướng giảm mạnh đối với hàng hóa sử dụng lâu dài.

Sea-Intelligence có kết luận rằng, mức chi tiêu cho hàng hóa sử dụng lâu dài đang dần tiến về ở mức trước đại dịch.

Mặc dù không có câu trả lời chắc chắn về sức mạnh của mùa cao điểm, nhưng Sea-Intelligence nhận xét: "Rất rõ ràng rằng nhu cầu của việc tiêu thụ hàng hóa sử dụng lâu dài đã chậm lại trong những tháng gần đây, chúng tôi không nhìn thấy sự bùng nổ hay sụp đổ trên thị trường, mà là một thị trường có vẻ hướng đến sự quay trở lại dần dần về mức trước đại dịch."

Xem thêm:

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650