Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Lời dẫn mở màn

Trên sân khấu logistics, có một “vở kịch” diễn đi diễn lại mỗi ngày nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng nắm chắc vai trò: Pre-alert.
Đây chính là những email thông báo sớm mà forwarder gửi cho các bên liên quan để cả chuỗi vận hành không bị đứt gãy. Một pre-alert đúng lúc giúp consignee chuẩn bị hồ sơ, tránh bị động; một pre-alert muộn có thể khiến container nằm bãi, đội chi phí DEM/DET hàng trăm USD.

Trong vở kịch này, chúng ta sẽ theo dõi 3 hồi chính – Đóng hàng – On-board – Trước ETA – qua lời thoại của các nhân vật: Forwarder, Shipper, Consignee, Hải quan. Sau mỗi hồi, “Đạo diễn Logistics” (chuyên gia Nitoda) sẽ phân tích, rút ra checklist cho doanh nghiệp.


Hồi 1 – Đóng hàng

Bối cảnh: Cảng Cát Lái, container đang được đóng pallet FMCG chuẩn bị xuất đi Penang.

Nhân vật & lời thoại:

  • Shipper: “Chúng tôi đã sẵn sàng, Invoice & Packing List đã hoàn tất. Forwarder, anh cần gì nữa?”

  • Forwarder: “Tôi cần SI (Shipping Instruction) gấp để kịp cut-off. Và tôi sẽ gửi pre-alert đầu tiên ngay sau khi đóng hàng.”

  • Consignee (Malaysia): “Xin hãy cho chúng tôi biết danh sách chứng từ sớm, để lên kế hoạch kiểm tra hạn dùng.”

Mẫu email pre-alert Hồi 1:

 
Subject: Pre-alert #1 – Shipment HPH → Port Klang (FMCG) Dear Consignee, Shipment sẽ được đóng hàng hôm nay. Thông tin sơ bộ: - Invoice & Packing List attached - SI sent to carrier - ETD dự kiến: 15/10/2025 Xin chuẩn bị CO, kiểm dịch (nếu cần). Best regards, Forwarder VN

Đạo diễn Logistics phân tích:

  • Rủi ro: Nếu không gửi pre-alert Hồi 1, consignee không biết tiến độ → không kịp xin giấy phép nhập khẩu.

  • Checklist:

    • ✅ Invoice, Packing List chuẩn.

    • ✅ SI gửi trước cut-off.

    • ✅ Email pre-alert sơ bộ.


Hồi 2 – On-board

Bối cảnh: Cảng Cát Lái, container vừa được cẩu lên tàu.

Nhân vật & lời thoại:

  • Forwarder: “Tàu đã rời bến. Đây là thời điểm để gửi pre-alert thứ hai.”

  • Shipper: “Nhớ nhấn mạnh số seal và ETA giúp chúng tôi.”

  • Consignee: “Chúng tôi cần bản nháp B/L để chuẩn bị hồ sơ.”

Mẫu email pre-alert Hồi 2:

 
Subject: Pre-alert #2 – On-board confirmation (HPH → PKG) Dear Consignee, Container đã on-board ngày 15/10. Thông tin: - B/L draft attached - Số container: TGHU1234567 - Seal: 998877 - ETA Port Klang: 18/10 Vui lòng xác nhận notify party & chuẩn bị chứng từ nhập. Best regards, Forwarder VN

Đạo diễn Logistics phân tích:

  • Rủi ro: Nếu pre-alert Hồi 2 chậm, consignee không kịp chuẩn bị D/O, dẫn đến chậm giải phóng hàng.

  • Checklist:

    • ✅ B/L draft + số seal.

    • ✅ ETA chuẩn.

    • ✅ Forwarder confirm notify party.


Hồi 3 – Trước ETA

Bối cảnh: Port Klang, Malaysia. Tàu chỉ còn 1 ngày sẽ cập cảng.

Nhân vật & lời thoại:

  • Forwarder: “Đây là pre-alert cuối, để mọi người chốt sổ.”

  • Consignee: “Chúng tôi cần CO Form D, bản gốc B/L, và dự kiến local charges.”

  • Hải quan Malaysia: “Hãy nộp hồ sơ đúng quy định. Nếu CO không khớp Invoice, chúng tôi sẽ tính thuế MFN.”

Mẫu email pre-alert Hồi 3:

 
Subject: Pre-alert #3 – Final before ETA (Port Klang) Dear Consignee, Shipment ETA 18/10 – Port Klang. Hồ sơ attached: - Original B/L - CO Form D - Invoice & Packing List - D/O & Local charges estimate Xin lưu ý làm thủ tục hải quan ngay khi tàu cập. Best regards, Forwarder VN

Đạo diễn Logistics phân tích:

  • Rủi ro: DN không nhận pre-alert Hồi 3 → không nộp thuế kịp, container bị giữ lại → DEM/DET phát sinh.

  • Checklist:

    • ✅ CO khớp Invoice.

    • ✅ Local charges rõ ràng.

    • ✅ Thông báo trước ETA ≥24h.


Case Study thực tế

Một DN VN nhập nhựa từ Malaysia. Forwarder quên gửi pre-alert Hồi 3. Kết quả: Consignee không kịp chuẩn bị CO, HQ Malaysia bác ưu đãi thuế. DN phải đóng 5% thuế NK (~20.000 USD). Sau vụ đó, DN ký hợp đồng dịch vụ trọn gói pre-alert với Nitoda → không còn tình trạng chậm hồ sơ.


Checklist tổng hợp – Pre-alert mẫu cho DN

3 mốc vàng:

  • Hồi 1 (Đóng hàng): Invoice, Packing List, SI.

  • Hồi 2 (On-board): B/L draft, số seal, ETA.

  • Hồi 3 (Trước ETA): CO, B/L gốc, local charges.

Checklist chuẩn:

  • ✅ Gửi pre-alert ngay sau từng mốc.

  • ✅ Email mẫu rõ ràng, đính kèm chứng từ.

  • ✅ Thời gian: T-1 sau đóng hàng, T+0 sau on-board, T-1 trước ETA.


Kết luận – Ba hồi, một vở kịch hoàn hảo

Pre-alert không chỉ là “email thông báo”, mà là nhịp điệu giữ cho cả chuỗi logistics chạy trơn tru.
Nếu 1 trong 3 hồi bị bỏ lỡ, vở kịch sẽ sụp đổ: hàng trễ, chi phí tăng, khách hàng phàn nàn.

👉 Với Nitoda Logistics, DN sẽ có:

  • Kịch bản pre-alert chuẩn 3 mốc.

  • Email template chuyên nghiệp.

  • Đội ngũ điều phối sát sao với đối tác Malaysia.

Đừng để quên pre-alert biến container thành gánh nặng. Hãy để Nitoda là “đạo diễn” logistics của bạn.

🌐 Website: www.nitoda.com | 📞 Hotline: 0978.222.650 | 📩 Email: annaphuong@nitoda.com

Chuyên mục khác
Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics
09/09/2025 06:12 PM

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics

Toàn cảnh xuất nhập khẩu việt nam indonesia: quy mô song phương, nhóm hàng chủ lực, mùa vụ. Bài...

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics
09/09/2025 06:12 PM

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics

Toàn cảnh xuất nhập khẩu việt nam indonesia: quy mô song phương, nhóm hàng chủ lực, mùa vụ. Bài...

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door
09/09/2025 11:18 AM

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door

Field Manual Door-to-Door tuyến Jakarta → Cát Lái cho plywood: nêu vấn đề-hệ quả chi phí-giải pháp...

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)
09/09/2025 11:11 AM

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)

Sổ tay vận hành nhập palm oil/oleochemical từ Indonesia về Hiệp Phước: đọc SDS/MSDS, xác định...

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn
09/09/2025 11:24 AM

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn

Sổ tay vận hành tuyến Indonesia (đặc biệt Jakarta) → Cát Lái cho pulp & paper: mở bài nêu vấn...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650