18/07/2022 01:09 PM

Nhiều container đã rơi khỏi tàu OOCL Rauma ngoài khơi biển Hà Lan

Một số container đã rơi ra khỏi tàu container cỡ nhỏ ở vùng biển đang có bão, cách khoảng 43 km về phía bắc Ameland, thuộc quần đảo West Frisian của Hà Lan, Cảnh sát biển Hà Lan cho biết.Vụ việc liên quan đến tàu OOCL Rauma (sức chở 1.425 TEU) xảy ra vào ngày 11 tháng 2 năm 2020, trong khi con tàu đang trên đường từ Cảng Kotka ở Phần Lan đến Cảng Rotterdam.

Một số container đã rơi ra khỏi tàu container cỡ nhỏ ở vùng biển đang có bão, cách khoảng 43 km về phía bắc Ameland, thuộc quần đảo West Frisian của Hà Lan, Cảnh sát biển Hà Lan cho biết.

Vụ việc liên quan đến tàu OOCL Rauma (sức chở 1.425 TEU) xảy ra vào ngày 11 tháng 2 năm 2020, trong khi con tàu đang trên đường từ Cảng Kotka ở Phần Lan đến Cảng Rotterdam.

Sau khi đi qua Kênh Kiel ở Đức, con tàu được chế tạo năm 2009 này đã gặp thời tiết xấu, dẫn đến việc container bị rơi ra và thất lạc.

Vào ngày 11 tháng 2, nhà chức trách nói rằng năm container đã bị báo mất có chứa giấy và bìa cứng.

Lực lượng bảo vệ bờ biển đã cử tàu kéo AHTS Guardian để kéo và một chiếc máy bay để xác định vị trí các container. Hai container được nhìn thấy trôi nổi trên biển và một container khác được phát hiện, nhưng xuất hiện những con sóng cao khoảng năm mét, với gió mạnh cấp 8 từ phía Tây.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan đã gửi cảnh báo điều hướng về vị trí cuối cùng được cập nhật của container cho ngành vận tải biển.

Trong một thông báo được cập nhật ngày 12 tháng 2, nhân viên bảo vệ bờ biển thông báo rằng có tổng cộng bảy container - trong đó hai container cuối cùng chứa đầy sữa bột - đã bị mất trên tàu.

Do trục trặc kỹ thuật, tàu kéo đã quay trở lại Cảng Den Helder.

Trước đây được biết đến với cái tên Elysee, OOCL Rauma có tải trọng 17.900 DWT treo cờ của Hà Lan và thuộc sở hữu của Dutch JR Shipping, theo dữ liệu do VesselsValue cung cấp.

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650