Hiệp hội Đăng kiểm Quốc tế IACS đã quyết định rút lại tư cách thành viên liên tục của Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Nga ở IACS do cuộc tấn công của Nga ở Ukraine.
Hiệp hội Đăng kiểm Quốc tế IACS (Ảnh: Nitoda.com)
Hiệp hội Đăng kiểm Quốc tế (International Association of Classification Societies - viết tắt là IACS) đã quyết định rút lại tư cách thành viên liên tục của Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Nga (Russian Maritime Register of Shipping’s - RMRS) của IACS, do cuộc tấn công của Nga ở Ukraine.
Hiệp hội IACS cho biết trong tuyên bố của mình: "Theo các điều khoản của Điều lệ đòi hỏi sự đồng ý từ 75% thành viên trở lên, Hiệp hội IACS đã thông qua một nghị quyết rằng tư cách thành viên của Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Nga ở IACS sẽ bị rút lại có hiệu lực ngay lập tức".
"Sau những diễn biến bi thảm gần đây ở Ukraine và các hành động được thực hiện bởi các chính phủ và các tổ chức khác trên toàn thế giới, đặc biệt là các lệnh trừng phạt ở Anh nơi IACS đặt trụ sở, Hiệp hội IACS đã liên tục xem xét bối cảnh trừng phạt đang diễn ra để đảm bảo hiệp hội tuân thủ đầy đủ," IACS cho biết.
Hiệp hội Đăng kiểm Quốc tế IACS chỉ ra: "Là một phần của quá trình đánh giá liên tục đó và sau khi nhận được tư vấn pháp lý từ bên ngoài, Hiệp hội IACS đã đồng ý rằng tư cách thành viên liên tục của Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Nga (RMRS) của IACS không còn có thể sử dụng được nữa".
IACS nói thêm rằng họ vô cùng lấy làm tiếc về hoàn cảnh đã dẫn đến quyết định này và hy vọng rằng các hành động thù địch ở Ukraine sẽ được chấm dứt càng sớm càng tốt.
IACS là hiệp hội thành viên không vì lợi nhuận của các tổ chức đăng kiểm nhằm thiết lập các tiêu chuẩn và yêu cầu kỹ thuật tối thiểu để giải quyết vấn đề an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường cũng như đảm bảo áp dụng nhất quán của chúng. IACS thực hiện trách nhiệm này thông qua các ban điều hành, các nhóm chuyên gia và các nhóm dự án và cung cấp một Chương trình Chứng nhận Hệ thống Chất lượng (QSCS) mà các Thành viên tuân thủ, như một sự đảm bảo về tính chuyên nghiệp và duy trì các tiêu chuẩn chuyên môn cao. IACS được công nhận là cố vấn kỹ thuật chính của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).
Xem thêm:
- Chiến tranh Nga-Ukraine làm gia tăng rủi ro an ninh mạng trong ngành vận tải biển
- Tàu chở hàng của Bangladesh bị trúng tên lửa ở cảng Ukraine
- Các nước châu Á bị đình trệ thương mại xuất nhập khẩu và vận chuyển container với Nga
- Các hãng tàu container tạm ngừng dịch vụ vận chuyển đến và từ Nga
- Các liên đoàn vận tải quốc tế kêu gọi ngừng bắn và rút quân đội Nga khỏi Ukraine
- Các cảng của Ukraine ngừng hoạt động sau cuộc tấn công của Nga
