X-Press Feeders - hãng tàu khai thác dịch vụ tàu trung chuyển có trụ sở tại Singapore - đang cải thiện các dịch vụ kết nối của mình giữa Eo biển Singapore, Việt Nam, Trung Quốc và Hàn Quốc với sự hợp tác của Hãng tàu RCL (Regional Container Lines) và Hãng tàu KMTC (Korea Marine Transport Company) của Hàn Quốc.
Tàu X-Press Kailash của hãng X-Press Feeders (Ảnh: Martina Li)
Mỗi hãng trong số ba hãng sẽ triển khai một tàu thuộc sở hữu của mình cho dịch vụ Trung Quốc - Eo biển Singapore - Hàn Quốc, đang được giới thiệu với tên gọi là dịch vụ North China X-Press. Hãng tàu SITC Container Lines và Hãng tàu Gold Star Line đang mua chỗ trên dịch vụ này.
Dịch vụ hàng tuần này với hải trình sẽ là: Đại Liên (Dalian) - Thiên Tân (Xingang) - Qingdao - Ningbo - Singapore - Port Klang (Westport và Northport) - Shekou - Incheon - Dalian.
Chuyến tàu đầu tiên sẽ khởi hành vào ngày 26 tháng 1 năm 2021, khi tàu X-Press Mekong 2.743 TEU khởi hành từ Đại Liên trên đi về phía nam. Con tàu sẽ hoàn thành hành trình tại Port Klang vào ngày 7 tháng 2 và trong ngày hôm sau, tàu X-Press Kailash 2.741TEU sẽ bắt đầu gia nhập vào dịch vụ này.
Chuyến tàu thứ hai của dịch vụ này sẽ được thực hiện bởi tàu 2.588TEU Vira Bhum của RCL, khởi hành từ Đại Liên vào ngày 2 tháng 2. Một con tàu chưa được xác nhận sẽ thực hiện chuyến tàu thứ ba vào ngày 9 tháng 3, tiếp theo là tàu KMTC Xiamen 2.556TEU của hãng tàu KMTC vào ngày 16 tháng 3.
X-Press Feeders cũng sẽ mua chỗ trên dịch vụ Straits-Vietnam 8 của hãng tàu Yang Ming để cung cấp dịch vụ kết nối giữa Port Klang, Singapore, Pasir Gudang và Hải Phòng.
Hãng đang tiếp thị dịch vụ với tên gọi Haiphong Straits Xpress, cung cấp một dịch vụ hàng tuần kết nối trực tiếp giữa các cảng trung chuyển ở eo biển Singapore và miền Bắc Việt Nam, cũng như kết nối giữa Hải Phòng và Pasir Gudang.
Hiện tại, chỉ có dịch vụ VJS của Hãng tàu OOCL cung cấp dịch vụ trực tiếp (direct) giữa Hải Phòng và Pasir Gudang.
