16/08/2022 04:00 PM

VSC mở rộng dịch vụ từ cảng Vostochny sang Hàn Quốc, Việt Nam và Trung Quốc

Vostochnaya Stevedoring Company (VSC), có trụ sở ở Nga, hợp tác với hãng tàu SITC khai trương tuyến vận tải container từ cảng Vostochny đến Hàn Quốc, Việt Nam và Trung Quốc.

Bến cảng container VSC (Vostochnaya Stevedoring Company) (Ảnh: PortNews)

Công ty Xếp dỡ Vostochnaya (Vostochnaya Stevedoring Company - VSC), thuộc Tập đoàn Cảng toàn cầu (Global Ports Group), có trụ sở tại cảng Vostochny ở Primorsky Krai, Nga, đã công bố khai trương tuyến vận tải container thường xuyên mới với sự hợp tác vận hành của hãng tàu SITC.

SITC đã khai trương dịch vụ từ cảng Vostochny đến Hàn Quốc, Trung Quốc và Việt Nam vào cuối tháng 7 năm 2022. Dịch vụ của SITC được bổ sung kết nối thường xuyên với cảng Vostochny ở Primorsky Krai thông qua bến cảng VSC. Chuyến tàu đầu tiên cập cảng Vostochny là tàu SITC Inchon với sức chở 1,032 TEU. 

Các cảng trong hải trình của dịch vụ SITC cung cấp bao gồm Busan (Hàn Quốc), Thiên Tân, Xingang, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Shanghai (China), Haiphong (Vietnam), Shekou, Wenzhou (China). Thời gian vận chuyển hàng hóa xuất / nhập khẩu từ 1 đến 21 ngày tùy thuộc vào cảng đến.

Igor Pukhov, Giám đốc thương mại của Global Ports nhận xét: “Khả năng hợp tác mới với các hãng tàu và sự mở rộng địa lý dịch vụ thông qua VSC cho phép khách hàng của chúng tôi tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa”.

"Với việc khai trương dịch vụ SITC, khách hàng của VSC được tiếp cận với mạng lưới cảng luân chuyển rộng khắp trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Đây là một lợi thế quan trọng cho các nhà xuất nhập khẩu gặp khó khăn sau khi một số hãng tàu rút khỏi thị trường Nga" ông nói thêm.

VSC là một phần trong các bến cảng container trực thuộc Tập đoàn Global Ports Group, nhà khai thác các bến cảng container đường biển hàng đầu tại Nga. VSC hoạt động khai thác tại cảng Vostochny với công suất hàng năm là 700.000 TEU.

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650