18/07/2022 02:58 PM

Sập container trên tàu ONE Apus, hàng hóa bị thiệt hại có thể vượt quá con số 1.900 container

Một tàu container của hãng vận tải ONE (Ocean Network Express) đã báo cáo về một vụ sập container, vào ngày 30 tháng 11, có thể đã mất tới 25% số lượng hàng hóa do những hình ảnh về vụ sập container cho thấy đây là một sự kiện thảm khốc, với hầu hết tất cả các chồng container hàng hóa ở phía trước bị ảnh hưởng.

  sap-container-tren-tau-one-apus-hang-hoa-bi-thiet-hai-co-the-vuot-qua-con-so-1900-container

Tàu container ONE Apus có thể đã thiệt hại hơn một phần tư hàng hóa trên tàu (ONE)

Một chuyên gia tư vấn hàng hải có kinh nghiệm về tàu container nói với Container News rằng số lượng hàng bị mất được báo cáo là khoảng 1.900 container, có thể chiếm khoảng 28% tổng số hàng hóa mà tàu ONE Apus vận chuyển trong chuyến đi này.

“Chúng tôi đã tính toán điều này bằng cách dựa trên số chỗ vận chuyển trên tàu cho tuyến Xuyên Thái Bình Dương như đã được báo cáo và hình ảnh được thấy trên Twitter,” nhà tư vấn cho biế. Chuyên gia này ước tính rằng số lượng container bị mất và hư hỏng có thể nằm trong khoảng 35% số lượng hàng hóa trên tàu.

“Hình ảnh trên Twitter cho thấy rõ ràng rằng hầu hết các đống container ở giữa chỗ đặt và ống khói đã bị sập”, nhà tư vấn cho biết, “Tính toán của tôi là 14.000TEU với mức sử dụng chỗ là 91%, theo ước tính của tôi, tương đương 12.740 TEU. Điều đó có nghĩa là khoảng 1.900 container, chủ yếu là container 40' theo như hình ảnh tương đương với 3.600TEU hay 28,25% bị mất tổng cộng."

Khi được yêu cầu bình luận về các tính toán mới nhất, Hãng tàu ONE đã giới thiệu với Container News tuyên bố mới nhất của mình: “Công ty Chidori Ship Holding với tư cách là chủ sở hữu và Công ty NYK Shipmanagement với tư cách là người quản lý tàu container ONE Apus (IMO # 9806079) báo cáo rằng con tàu hiện đang đi về hướng Tây, hướng về phía Nhật Bản với kế hoạch tìm kiếm một cảng phù hợp để tiếp nhận các container không ổn định, đánh giá mọi thiệt hại và xác định chính xác số lượng container bị mất sau khi gặp phải thời tiết khắc nghiệt vào đêm thứ Hai, ngày 30 tháng 11 năm 2020”.

Tuyên bố của hãng vận tải đã xác nhận những lo ngại của các chuyên gia tư vấn, nhưng cũng nói thêm, “Các cuộc điều tra ban đầu trên tàu ONE Apus đã xác định rằng các khoang chứa container bị ảnh hưởng vẫn không an toàn để kiểm tra; tuy nhiên, người ta ước tính rằng số container bị mất hoặc hư hỏng có thể vượt quá con số 1.900, trong đó khoảng 40 container được cho là chứa hàng hóa nguy hiểm.

“Trọng tâm của chúng tôi vẫn là đưa con tàu đến cảng an toàn để đảm bảo duy trì sự an toàn của thủy thủ đoàn, tàu và hàng hóa trên tàu.”

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650