21/12/2022 07:00 AM

MSC hoàn tất việc mua lại công ty Bolloré Africa Logistics

Tập đoàn MSC thông báo rằng công ty con SAS Shipping Agencies Services thuộc sở hữu 100% của họ đã hoàn tất việc mua lại công ty Bolloré Africa Logistics và giao dịch đã được tất cả các cơ quan quản lý hiện hành chấp thuận.

Container Bolloré Africa Logistics (Ảnh: Afrimag)

Theo tuyên bố của tập đoàn, việc MSC mua lại Bolloré Africa Logistics SAS và công ty thành viên là 'Bolloré Africa Logistics Group' đã khẳng định cam kết lâu dài của MSC trong việc đầu tư vào chuỗi cung ứng và cơ sở hạ tầng của châu Phi, hỗ trợ nhu cầu của khách hàng của cả hai doanh nghiệp.

MSC sẽ điều hành Bolloré Africa Logistics Group với tư cách là một thực thể độc lập với danh mục đối tác đa dạng, dưới một thương hiệu mới sẽ được ra mắt vào năm 2023, trong khi Philippe Labonne sẽ tiếp tục vai trò lãnh đạo công ty lâu dài với tư cách là chủ tịch của Bolloré Africa Logistics.

MSC dự định tiếp tục tăng cường khả năng kết nối của lục địa này với phần còn lại của thế giới và tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại ở châu Phi trong bối cảnh thực hiện thương mại tự do lục địa (AfCFTA). 

"Được hỗ trợ bởi sức mạnh tài chính và chuyên môn hoạt động của Tập đoàn MSC, Bolloré Châu Phi Logistics sẽ có thể đáp ứng tất cả các cam kết của mình với các chính phủ, đặc biệt là về nhượng quyền khai thác cảng." MSC cho biết trong thông báo của mình.

Chủ tịch Tập đoàn MSC, Diego Aponte cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng chào đón hơn 21.000 đồng nghiệp mới đến với gia đình MSC thông qua việc chúng tôi mua lại Bolloré Africa Logistics. Tôi muốn cảm ơn gia đình Bolloré và đặc biệt là Cyrille vì đã thực hiện giao dịch trong một cách suôn sẻ và hiệu quả và tôi xin chúc mừng họ vì đã tạo ra một doanh nghiệp vững chắc như vậy."

"Thỏa thuận này sẽ củng cố mối quan hệ lâu dài của MSC với châu Phi và sẽ củng cố cam kết của chúng tôi đối với tăng trưởng kinh tế của lục địa, bao gồm đầu tư vào tàu, nhà máy đóng tàu, bến container, giải pháp hậu cần, hạ tầng lưu trữ, mạng lưới đường bộ và đường sắt sẽ hỗ trợ và tăng cường thương mại trên khắp lục địa châu Phi và với phần còn lại của thế giới. Chiến lược của chúng tôi vẫn bắt nguồn từ các giá trị và tầm nhìn dài hạn của chúng tôi nhằm bảo vệ hơn 150.000 nhân viên tại 155 quốc gia trên toàn thế giới.”

Xem thêm:

Chuyên mục khác
Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics
09/09/2025 06:12 PM

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics

Toàn cảnh xuất nhập khẩu việt nam indonesia: quy mô song phương, nhóm hàng chủ lực, mùa vụ. Bài...

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door
09/09/2025 11:18 AM

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door

Field Manual Door-to-Door tuyến Jakarta → Cát Lái cho plywood: nêu vấn đề-hệ quả chi phí-giải pháp...

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)
09/09/2025 11:11 AM

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)

Sổ tay vận hành nhập palm oil/oleochemical từ Indonesia về Hiệp Phước: đọc SDS/MSDS, xác định...

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn
09/09/2025 11:24 AM

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn

Sổ tay vận hành tuyến Indonesia (đặc biệt Jakarta) → Cát Lái cho pulp & paper: mở bài nêu vấn...

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang
09/09/2025 11:17 AM

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang

Trang tham chiếu giá & lịch tuyến Cát Lái/SP-ITC → Panjang: cách đọc bảng giá (LCL W/M, FCL...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650