06/11/2023 06:00 AM

Maersk quyết định cắt giảm ít nhất 10.000 việc làm

Doanh thu và lợi nhuận sụt giảm trong quý 3 năm 2023 khiến Maersk, hãng vận tải container Đan Mạch, phải cắt giảm hơn 10.000 việc làm.

Hãng vận tải container Đan Mạch - Maersk - tuyên bố sẽ cắt giảm hơn 10.000 việc làm sau khi suy thoái tài chính vào quý 3 năm 2023, với doanh thu và lợi nhuận của công ty sụt giảm.

Maersk cho biết họ đã áp dụng “các biện pháp hạn chế chi phí nghiêm ngặt” trong năm để giảm bớt tác động của các điều kiện thị trường đầy thách thức, bao gồm việc giảm số lượng nhân viên từ 110.000 vào đầu năm 2023 xuống còn khoảng 103.500 hiện nay.

Maersk nói thêm: "Trước tình hình giá cả ngày càng tồi tệ của vận tải đường biển, Maersk đang tăng cường các biện pháp đó và hôm nay đưa ra kế hoạch cắt giảm thêm 3.500 vị trí lao động, trong đó lên tới 2.500 vị trí sẽ được thực hiện trong những tháng tới và số còn lại sẽ kéo dài đến năm 2024."

Điều này dự kiến sẽ làm giảm lực lượng lao động toàn cầu của hãng vận tải biển có trụ sở tại Copenhagen xuống dưới 100.000 vị trí. Theo đó, tổng chi phí tái cơ cấu dự kiến hiện nay dự kiến là 350 triệu USD, tăng so với mức 150 triệu USD được công bố vào tháng 2.

Maersk lưu ý trong tuyên bố của mình: “Việc điều chỉnh lực lượng lao động bổ sung cho các hành động quyết định được thực hiện nhằm hạn chế chi phí trong suốt cả năm”.

Maersk đặt mục tiêu giảm chi phí bán hàng, chi phí chung và chi phí quản lý (SG&A) xuống 600 triệu USD cho năm 2024. Ngoài ra, chi tiêu CAPEX đã được điều chỉnh giảm cho năm 2023 và 2024 và các biện pháp khác đang được xem xét, bao gồm cả việc tiếp tục chương trình mua lại cổ phiếu vào năm 2024, theo tuyên bố của công ty.

Chuyên mục khác
Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics
09/09/2025 06:12 PM

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics

Toàn cảnh xuất nhập khẩu việt nam indonesia: quy mô song phương, nhóm hàng chủ lực, mùa vụ. Bài...

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door
09/09/2025 11:18 AM

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door

Field Manual Door-to-Door tuyến Jakarta → Cát Lái cho plywood: nêu vấn đề-hệ quả chi phí-giải pháp...

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)
09/09/2025 11:11 AM

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)

Sổ tay vận hành nhập palm oil/oleochemical từ Indonesia về Hiệp Phước: đọc SDS/MSDS, xác định...

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn
09/09/2025 11:24 AM

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn

Sổ tay vận hành tuyến Indonesia (đặc biệt Jakarta) → Cát Lái cho pulp & paper: mở bài nêu vấn...

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang
09/09/2025 11:17 AM

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang

Trang tham chiếu giá & lịch tuyến Cát Lái/SP-ITC → Panjang: cách đọc bảng giá (LCL W/M, FCL...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650