13/05/2021 07:00 AM

Maersk phát triển hoạt động kho bãi tại Việt Nam

Maersk đã mở rộng thêm 38.000m2 kho bãi tại Việt Nam bao gồm 3 trung tâm phân phối nhằm tăng thêm khả năng cung cấp dịch vụ logistics trong khu vực.

Kho bãi của Maersk ở Việt Nam

Kho bãi của Maersk ở Việt Nam (Ảnh: ContainerNews)

Maersk đã mở rộng thêm 38.000m2 kho bãi tại Việt Nam bao gồm 3 trung tâm phân phối hàng hóa. Công ty đang mở rộng thêm khả năng cung cấp dịch vụ trong khu vực khi Việt Nam đang cho thấy sự tăng trưởng mạnh về lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.

Hai trong số ba trung tâm phân phối của Maersk được đặt tại Sóng Thần, cách Thành phố Hồ Chí Minh 25km về phía đông. Hai trung tâm này có diện tích tương ứng là 10.000m2 và 9.700m2, sẽ phục vụ cho các ngành hàng tiêu dùng nhanh, công nghệ và bán lẻ. Đây là các ngành hàng đòi hỏi sự kiểm soát chặt chẽ đối với hàng tồn kho và lưu chuyển hàng hóa.

Kho thứ ba sẽ mở cách Hà Nội 23km về phía đông bắc, đặt tại Bắc Ninh, tổng diện tích kho là 18.300m2, được gọi là Bắc Ninh #15, tiếp giáp với Bắc Ninh #16 hiện tại, đã được khai trương kinh doanh vào tháng 12 năm 2019, cách cảng chính ở Hải Phòng 120km.

Maersk cho biết, “Các trung tâm ở Bắc Ninh sẽ cho phép Maersk cung cấp các giải pháp đầu cuối cho khách hàng ở khu vực ngày càng chiến lược của miền Bắc Việt Nam, nơi cơ sở hạ tầng được nâng cao không chỉ cho phép kết nối trong nước hiệu quả hơn mà còn hỗ trợ tăng trưởng thương mại”.

Tất cả ba trung tâm phân phối sẽ được trang bị nhiều hệ thống giá đỡ, khu vực an toàn, camera an ninh và hệ thống phun nước, đồng thời sẽ cải thiện việc quản lý hàng tồn kho cho khách hàng từ nước ngoài cũng như cung cấp cho khách hàng của Maersk chuỗi cung ứng hiệu quả hơn.

Logistics và phân phối là một thành phần quan trọng trong chuỗi cung ứng của khách hàng. Bằng cách kết nối và đơn giản hóa các giải pháp hậu cần và dịch vụ, khách hàng của chúng tôi có thể hưởng lợi từ các dịch vụ end-to-end liền mạch của chúng tôi để tối ưu hóa chuỗi cung ứng của họ”, Marco Civardi, Giám đốc của Maersk Việt Nam, Campuchia & Myanmar cho biết.

Trung tâm phân phối Maersk - Sóng Thần:

Diện tích kho (Warehouse Area): 10.000m2
Chiều cao thông thủy (Clearance heights): 12 mét
Sàn nâng tự động (Dock Leveler): 29 sàn
Tải trọng sàn: 5 tấn/m2
100% được trang bị hệ thống chữa cháy tự động Sprinkler
Camera quan sát 24/7

Trung tâm phân phối Maersk - Dĩ An:

Diện tích kho (Warehouse Area): 9.700m2
Chiều cao thông thủy (Clearance heights): 8 mét
Sàn nâng tự động (Dock Leveler): 16 sàn
Tải trọng sàn: 5 tấn/m2
100% được trang bị hệ thống chữa cháy tự động Sprinkler
Camera quan sát 24/7

Trung tâm phân phối Maersk - Bắc Ninh #15:

Diện tích kho (Warehouse Area): 18.000m2
Chiều cao thông thủy (Clearance heights): 9 mét
Sàn nâng tự động (Dock Leveler): 12 sàn
Tải trọng sàn: 4 tấn/m2
100% được trang bị hệ thống chữa cháy tự động Sprinkler
Camera quan sát 24/7

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650