Lúa Mì Ấn Độ Về Cát Lái – Thủ Tục, Cước Tàu & Thời Gian
28/08/2025 02:38 PM

Lúa Mì Ấn Độ Về Cát Lái – Thủ Tục, Cước Tàu & Thời Gian

1. Vì sao lúa mì Ấn Độ đang “đổ bộ” vào Việt Nam

Trong 5 năm gần đây, Ấn Độ trở thành một trong những nhà cung ứng lúa mì lớn cho Việt Nam nhờ giá cạnh tranh, nguồn hàng dồi dàođáp ứng tốt tiêu chuẩn kiểm định quốc tế. Ngành thức ăn chăn nuôi, chế biến công nghiệpsản xuất thực phẩm tại Việt Nam tăng trưởng nhanh chóng, khiến nhu cầu nhập khẩu lúa mì ngày càng cao.

Số liệu 2024:

  • Việt Nam nhập khẩu ~4,5 triệu tấn lúa mì mỗi năm.

  • Trong đó, Ấn Độ chiếm ~22% thị phần (~1 triệu tấn).

  • 70% lượng lúa mì nhập khẩu phục vụ sản xuất thức ăn chăn nuôi, 30% còn lại cho chế biến thực phẩmsản xuất bột mì công nghiệp.

Cảng Cát Lái đóng vai trò cửa ngõ chính nhập khẩu lúa mì từ Ấn Độ, chiếm tới 65% tổng lưu lượng.


2. Các loại lúa mì Ấn Độ phổ biến nhập khẩu

Loại lúa mì Đặc điểm Ứng dụng
Hard Red Winter Protein cao (11–13%), gluten tốt Sản xuất bánh mì, mì sợi
Soft White Wheat Protein thấp (8–9%) Bánh quy, bánh ngọt
Durum Wheat Hạt vàng, gluten bền Pasta, mì Ý
Feed Wheat Chất lượng vừa, giá thấp Thức ăn chăn nuôi

3. Quy định nhập khẩu lúa mì về Cát Lái

3.1. Kiểm dịch thực vật bắt buộc

Theo quy định Bộ NN&PTNT Việt Nam, lúa mì nhập khẩu từ Ấn Độ phải có giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate).

  • Trước khi hàng rời cảng Ấn Độ:
    Buyer yêu cầu phun khử trùng và có chứng thư fumigation.

  • Khi hàng cập Cát Lái:
    Cơ quan kiểm dịch Việt Nam tiến hành lấy mẫu ngẫu nhiên kiểm tra sâu bệnh.

3.2. Chứng từ bắt buộc

  1. Commercial Invoice & Packing List.

  2. Bill of Lading (B/L).

  3. CO – Certificate of Origin (Form AI nếu áp dụng AIFTA).

  4. Phytosanitary Certificate.

  5. Fumigation Certificate.

  6. COA – Certificate of Analysis (độ ẩm, protein, gluten).


4. Thủ tục hải quan nhập khẩu lúa mì tại Cát Lái

4.1. Các bước chính

  1. Đăng ký kiểm dịch tại Cục Bảo vệ Thực vật.

  2. Khai báo tờ khai hải quan trên VNACCS.

  3. Nộp hồ sơ chứng từ: CO, COA, Invoice, B/L, Packing List.

  4. Lấy mẫu kiểm dịch tại cảng.

  5. Hoàn tất thông quan sau khi có kết quả kiểm dịch đạt yêu cầu.

4.2. Những lỗi thường gặp

  • Sai HS code → bị truy thu thuế.

  • CO Form AI không hợp lệ → mất ưu đãi thuế quan.

  • Chậm nộp hồ sơ kiểm dịch → lưu hàng, phát sinh phí DEM/DET.


5. Thời gian vận chuyển & lựa chọn cảng xếp tại Ấn Độ

Các cảng xuất lúa mì từ Ấn Độ về Việt Nam:

Cảng xếp Cảng dỡ Transit time Đặc điểm
Mundra Cát Lái 10 – 12 ngày Lịch tàu dày, nhiều hãng lớn
JNPT Cát Lái 9 – 11 ngày Kết nối kho ngoại quan tốt
Kolkata Cát Lái 12 – 14 ngày Phù hợp feed wheat giá thấp

Nitoda cung cấp dịch vụ tracking ETA/ETD real-time, giúp buyer chủ động chuẩn bị hồ sơ kiểm dịch và thông quan nhanh chóng.


6. Cước vận chuyển lúa mì Ấn Độ → Cát Lái

Loại hàng FCL 20’ (22 tấn) FCL 40’ (27 tấn) Bulk cargo (≥5.000 tấn)
Lúa mì tiêu chuẩn 1.350 – 1.550 USD 2.250 – 2.550 USD 15 – 18 USD/MT
Lúa mì cao cấp 1.450 – 1.650 USD 2.350 – 2.650 USD 18 – 21 USD/MT

Bulk cargo tối ưu nhất với đơn hàng ≥5.000 tấn, nhưng cần đặt slot sớm mùa cao điểm.


7. Giải pháp giảm thiểu phí DEM/DET tại Cát Lái

7.1. DEM/DET – “cơn ác mộng” của hàng rời

  • DEM (Demurrage): phí lưu container tại cảng.

  • DET (Detention): phí lưu container ngoài cảng.

Trung bình DEM/DET tại Cát Lái 25 – 50 USD/container/ngày, cao gấp đôi mùa cao điểm.

7.2. Cách giảm rủi ro

  • Gửi trước bộ scan chứng từ cho Nitoda → kiểm tra tính hợp lệ.

  • Thương lượng free time DEM/DET tối thiểu 10–14 ngày.

  • Đặt lịch lấy mẫu kiểm dịch trước ETA 2–3 ngày.

  • Ưu tiên telex release thay vì bộ gốc để tránh delay chứng từ.


8. Rủi ro & giải pháp phòng ngừa

Rủi ro Nguyên nhân Cách xử lý
Mốc & sâu mọt Container thiếu fumigation Yêu cầu xử lý xông hơi tại cảng xếp
Sai CO Form AI Buyer hoặc shipper chuẩn bị sai Nitoda kiểm tra trước khi nộp
Phát sinh phí lưu kho Delay kiểm dịch Đặt lịch lấy mẫu sớm, báo trước ETA
Cước tăng cao Mùa cao điểm Giữ booking trước 2–3 tuần

9. Nitoda Logistics – Đồng hành tối ưu cho nhập khẩu lúa mì

  • Chuyên tuyến Ấn Độ → Cát Lái, kết nối trực tiếp Mundra, JNPT, Kolkata.

  • Giữ booking ưu tiên, ổn định chi phí cước trong mùa cao điểm.

  • Gom chứng từ điện tử 24h: CO, COA, Phytosanitary, Fumigation.

  • Hỗ trợ đăng ký kiểm dịch, khai báo hải quan, theo dõi ETA.

  • Đội ngũ bản địa tại Ấn Độ hỗ trợ xử lý chứng từ ngay từ đầu.


Lời mời hợp tác

Đừng để container lúa mì nằm chờ cảng vì thiếu chứng từ hoặc lỗi kiểm dịch.
Với Nitoda Logistics, mọi bước từ đặt booking, giám sát xếp dỡ, gom chứng từ đến thông quan Cát Lái đều được đồng bộ và tối ưu.
Hàng đến đúng hạn, chi phí kiểm soát chặt, lợi nhuận tối đa — đó là cam kết của chúng tôi.

📞 Hotline: 0978.222.650 • 🌐 www.nitoda.com • 📧 annaphuong@nitoda.com

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650