18/07/2022 12:33 PM

Kế hoạch dỡ hàng hóa xuống khỏi tàu Ever Given của Evergreen bị thất bại

Các nỗ lực của hãng tàu Evergreen (vận hành tàu Ever Given) để tách riêng hàng hóa trên tàu và con tàu đối với các hành động pháp lý đã thất bại.

tau-ever-given-hang-tau-evergreen

Tàu Ever Given do hãng tàu Evergreen vận hành khai thác

Tàu Ever Given 20.000 teu (IMO: 9811000) đã bị chính quyền Ai Cập bắt giữ, đang chờ giải quyết yêu cầu bồi thường gần 1 tỷ USD của Cơ quan quản lý kênh đào Suez (Suez Canal Authority - SCA), sau khi tàu làm gián đoạn tuyến đường thủy quan trọng trong sáu ngày vào tháng trước. Tòa án Ai Cập xác nhận cả tàu và hàng đều bị bắt giữ.

Trong một tuyên bố đưa ra hôm thứ Sáu tuần trước, hãng tàu Evergreen cho biết họ đang kiểm tra khả năng mà con tàu và hàng hóa của nó được xử lý riêng biệt, để có thể chuyển hàng hóa sang các tàu khác, cho phép hàng hóa tiếp tục đến cảng đích.

Nhưng theo phát ngôn viên của Evergreen, các tòa án Ai Cập kể từ đó đã làm rõ rằng cả con tàu và hàng hóa của nó đều đang bị bắt giữ và yêu cầu của hãng đã bị từ chối.

Người phát ngôn cho biết: “Evergreen đã kiểm tra khả năng chuyển hàng đi, nhưng kế hoạch này đã không vượt qua được rào cản pháp lý đầu tiên".

Chủ tịch danh dự của Evergreen Marine UK - Maurice Storey - xác nhận với Lloyd’s List rằng hãng tàu Evergreen đã chính thức yêu cầu SCA cho phép dỡ các container hàng hóa xuống và hỏi liệu chúng có thể được chuyển sang một con tàu khác hay không.

Hiện vẫn chưa rõ Evergreen sẽ xử lý việc dỡ hàng như thế nào khi con tàu đang ở trong vùng biển Ai Cập. Cả Port SuezPort Said đều không có đủ mớn nước cho con tàu chất đầy hàng khi vận chuyển.

Quyết định này sẽ giáng một đòn giáng mạnh vào các khách hàng của hãng tàu Evergreen và các đối tác của Liên minh Ocean Alliance với hàng hóa trên tàu, hiện sẽ bị trì hoãn cho đến khi tìm được giải pháp liên quan đến khiếu nại của SCA, quy mô của vụ kiện này đã khiến ngành bảo hiểm thất vọng.

Các nguồn thông tin đưa ra chi phí thực sự của việc cứu hộ và thiệt hại cho con kênh ở mức thấp hơn nhiều, chỉ là khoảng 250 triệu USD.

Xem thêm bài viết liên quan trên Nitoda:

Chuyên mục khác
THỦ TỤC NHẬP KHẨU ĐÁ MARBLE VÀ ĐÁ GRANIT
08/03/2024 10:56 AM

THỦ TỤC NHẬP KHẨU ĐÁ MARBLE VÀ ĐÁ GRANIT

Thủ tục nhập khẩu đá Marble, đá Granit

MÃ LOẠI HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU 2023
28/03/2023 10:02 AM

MÃ LOẠI HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU 2023

MÃ LOẠI HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU 2023

Dịch vụ tư vấn Xuất Nhập Khẩu Uy Tín
22/02/2022 02:47 PM

Dịch vụ tư vấn Xuất Nhập Khẩu Uy Tín

Công ty bạn mới thành lập và chuẩn bị xuất hoặc nhập khẩu lô hàng lần đầu tiên. Bạn đang lo lắng vì...

Cách khai tên hàng trên tờ khai hải quan xuất nhập khẩu chuẩn nhất
23/08/2021 10:09 AM

Cách khai tên hàng trên tờ khai hải quan xuất nhập khẩu chuẩn nhất

Cách khai tên hàng trên tờ khai hải quan xuất nhập khẩu được chuẩn nhất. Không ít lần các bạn đi mở...

TUYỂN DỤNG NHÂN VIÊN KINH DOANH  📢📢📢
16/08/2021 11:26 AM

TUYỂN DỤNG NHÂN VIÊN KINH DOANH 📢📢📢

Công ty Cổ phần Nitoda thông báo tuyển dụng nhân viên kinh doanh. Các bạn quan tâm xin vui lòng gửi...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650