16/06/2022 01:00 PM

HMM, SM Line và Pan Ocean ra mắt dịch vụ đầu tiên trong liên minh K-Alliance

Các hãng tàu HMM, SM Line và Pan Ocean bắt đầu triển khai dịch vụ đầu tiên của liên minh K-Alliance, kết nối giữa Hàn Quốc, Việt Nam và Thái Lan.

Tàu Pos Ho Chi Minh của Pan Ocean

Tàu container Pos Ho Chi Minh của Pan Ocean (Ảnh: VesselFinder)

Liên minh K-Alliance được thành lập vào năm 2020, với các thành viên là HMM, SM Line, Pan Ocean, Sinokor Merchant MarineHeung-A Line. Liên minh này là sản phẩm trí tuệ của chính phủ, đã tìm cách cắt giảm sự trùng lặp và cạnh tranh khốc liệt trên các tuyến đường Hàn Quốc-Đông Nam Á. Tuy nhiên, phải mất một thời gian để lập kế hoạch các tuyến đường và sự hợp tác.

Dịch vụ mới được đặt tên là "CVT". Dịch vụ này có hải trình như sau: Incheon - Qingdao - Thượng Hải - Thành phố Hồ Chí Minh - Laem Chabang - Chiwan - Incheon. Một tàu sẽ cần thời gian 3 tuần để hoàn thành hải trình này. 

Các tàu được triển khai cho dịch vụ này gồm: Sky Rainbow 1,809 TEU từ HMM, Jan 1,708 TEU từ SM Line và Pos Hochiminh 1,809 TEU từ Pan Ocean.

Dịch vụ CVT sẽ có chuyến tàu Sky Rainbow khởi hành đầu tiên từ Incheon vào ngày 26 tháng 6.

Korea Ocean Business Corporation (KOBC), tổ chức tài chính tàu biển do nhà nước Hàn Quốc hậu thuẫn, cho biết vào ngày 15 tháng 6 rằng họ sẽ hợp tác chặt chẽ với các hãng vận tải thành viên trong liên minh K-Alliance. Điều này bao gồm các đơn đặt hàng đóng mới chung của các hãng vận tải thành viên, các dịch vụ chung và đầu tư chung vào các bến container ở nước ngoài.

Giám đốc chiến lược kinh doanh của KOBC, Lee Jin-gyun nhận xét: “Đây là bước đi đầu tiên quan trọng trong việc tiên phong khai thác các tuyến mới thông qua K-Alliance và tăng cường năng lực cạnh tranh hoạt động của các công ty vận tải quốc gia. Việc chúng tôi hợp tác để đáp ứng các nhu cầu về logistics là rất có ý nghĩa.”

Xem thêm:

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650