02/03/2023 06:00 PM

Hapag-Lloyd công bố kết quả tài chính năm 2022 và dự báo cho năm 2023

Hapag-Lloyd có lợi nhuận tăng mạnh trong năm 2022 với EBIT đạt 18,5 tỷ USD, nhưng dự báo lợi nhuận sẽ giảm rất mạnh trong năm tài chính 2023 với EBIT giảm chỉ còn khoảng từ 2,1 đến 4,3 tỷ USD.

Container hãng tàu Hapag-Lloyd

Container hãng tàu Hapag-Lloyd (Ảnh: Hapag-Lloyd) 

Hapag-Lloyd đã đạt được mức tăng trưởng mạnh về kết quả tài chính trong năm 2022, so với con số tương ứng một năm trước đó, trong khi sản lượng container của hãng vận tải Đức vẫn ổn định.

Theo báo cáo thường niên của công ty, lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao (EBITDA) của Hapag-Lloyd tăng lên 20,5 tỷ USD, lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) tăng lên 18,5 tỷ USD và lợi nhuận năm 2022 đạt 18 tỷ USD.

Đồng thời, doanh thu của Hapag-Lloyd tăng lên 36,4 tỷ USD, chủ yếu nhờ giá cước trung bình tăng lên 2.863 USD/TEU từ 2.003 USD/TEU vào năm 2021.

Ngoài ra, hãng tàu container có trụ sở tại Hamburg có sản lượng container hàng năm vẫn ở mức tương đương với năm 2021, đạt 11,8 triệu TEU từ 11,9 triệu TEU.

Báo cáo tài chính Hãng tàu Hapag-Lloyd năm 2022

Báo cáo tài chính Hãng tàu Hapag-Lloyd năm 2022 (Nguồn: Hapag-Lloyd) 

Rolf Habben Jansen, Giám đốc điều hành của Hapag-Lloyd AG, nhận xét: “Nhìn chung, chúng tôi nhìn lại một năm 2022 rất thành công với những kết quả đặc biệt ấn tượng. Điều này đã cho phép chúng tôi tăng cường khả năng phục hồi tài chính và cơ cấu tài sản một lần nữa. Ngoài ra, chúng tôi đã cải thiện chất lượng dịch vụ cho khách hàng và đầu tư vào các bến cảng và cơ sở hạ tầng cũng như hiệu quả của đội tàu của chúng tôi. Tuy nhiên, chi phí – chẳng hạn như nhiên liệu, thuê tàu và xử lý container – đã tăng lên đáng kể.”

Do lợi nhuận của công ty tăng mạnh, vốn chủ sở hữu đã tăng lên 28 tỷ Euro và tỷ lệ vốn chủ sở hữu đã tăng lên hơn 70%. Vì những lý do này, ban điều hành và ban kiểm soát của Hapag-Lloyd AG đã quyết định đề xuất với Đại hội cổ đông thường niên về việc chi trả cổ tức 63 Euro trên mỗi cổ phiếu cho năm tài chính 2022, tương ứng với tổng số tiền chi trả là 11,1 tỷ Euro.

Hapag-Lloyd dự báo lợi nhuận sẽ dần bình thường trở lại trong năm tài chính 2023 hiện tại. EBITDA dự kiến sẽ nằm trong khoảng từ 4,3 đến 6,5 tỷ USD và EBIT sẽ nằm trong khoảng từ 2,1 đến 4,3 tỷ USD.

Rolf Habben Jansen lưu ý: “Chúng ta đã có một năm tài chính hiện tại khởi đầu thuận lợi, nhưng nền kinh tế đã hạ nhiệt và lợi nhuận giảm mạnh là điều không thể tránh khỏi. Vì vậy, chúng tôi sẽ tiếp tục hành động linh hoạt trên thị trường và theo dõi sát sao chi phí của mình.”

Chuyên mục khác
Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics
09/09/2025 06:12 PM

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics

Toàn cảnh xuất nhập khẩu việt nam indonesia: quy mô song phương, nhóm hàng chủ lực, mùa vụ. Bài...

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door
09/09/2025 11:18 AM

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door

Field Manual Door-to-Door tuyến Jakarta → Cát Lái cho plywood: nêu vấn đề-hệ quả chi phí-giải pháp...

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)
09/09/2025 11:11 AM

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)

Sổ tay vận hành nhập palm oil/oleochemical từ Indonesia về Hiệp Phước: đọc SDS/MSDS, xác định...

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn
09/09/2025 11:24 AM

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn

Sổ tay vận hành tuyến Indonesia (đặc biệt Jakarta) → Cát Lái cho pulp & paper: mở bài nêu vấn...

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang
09/09/2025 11:17 AM

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang

Trang tham chiếu giá & lịch tuyến Cát Lái/SP-ITC → Panjang: cách đọc bảng giá (LCL W/M, FCL...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650