26/01/2021 01:00 PM

Hãng tàu HMM tăng cường công suất vận chuyển trên tuyến Bắc Âu

Hãng vận tải biển của Hàn Quốc - HMM - sẽ tăng cường thêm một tàu vận chuyển từ Busan đến Bắc Âu và đang xem xét khả năng tương tự cho tuyến đến Viễn Đông Nga.

tau-container-hang-tau-HMM

Giám đốc điều hành của HMM - Bae Jae-hoon - cho biết vào ngày 22 tháng 1 năm 2021 rằng công ty đang có kế hoạch triển khai thêm một dịch vụ để vận chuyển hàng hóa từ Busan đến Hamburg và Rotterdam vào cuối tháng 1, để đáp lại lời kêu gọi của chính phủ Hàn quốc đối với các hãng tàu nhằm cung cấp thêm công suất vận chuyển cho các chủ hàng trong nước.

Thông báo của Bae được đưa ra một ngày trước khi một trong những con tàu của HMM - tàu Hyundai Forward 4.600TEU - khởi hành trên một trong những dịch vụ vận chuyển được tăng cường đến Los Angeles.

Kể từ tháng 8 năm 2020, Hãng tàu HMM đã tăng cường thêm một tàu mỗi tháng. Ban đầu, các tàu tăng cường này dành cho tuyến xuyên Thái Bình Dương, tuyến lần đầu tiên trải qua tình trạng quá tải công suất kéo dài từ mùa cao điểm năm ngoái. Tình trạng khan hiếm container rỗng và sức tải phát sinh từ các chuyến tàu bị hủy chuyến và sự chậm chạp của các container rỗng chuyển đến châu Á, đã lan sang các tuyến vận tải khác.

Hãng tàu HMM cho biết, “Việc tiếp tục triển khai thêm các tàu tạm thời được kỳ vọng sẽ giúp ích rất nhiều cho các chủ hàng trong nước. Với tư cách là hãng vận tải quốc gia chính, chúng tôi có tinh thần trách nhiệm và sẽ nỗ lực giúp đỡ các nhà xuất khẩu của Hàn Quốc”.

Trả lời các báo chí truyền thông với việc HMM sẽ đưa tàu Hyundai Platinum 5.000TEU tăng cường thêm trên tuyến giữa Busan và cảng Viễn Đông của Nga là Vladivostok, một phát ngôn viên của hãng nói với Container News rằng hiện tại vẫn chưa có quyết định chính thức được đưa ra.

Hiện tại, một con tàu 1.500 TEU được thuê - tàu AS Riccarda - phục vụ tuyến từ Busan đến Vladivostok thường xuyên.

Tuy nhiên, HMM cho biết, “Chúng tôi đang xem xét cách giải quyết số lượng container tồn đọng trên các dịch vụ đến Nga. Tuy nhiên, bất kỳ chi tiết nào vẫn chưa được quyết định ở thời điểm này. Ngoài ra, chúng tôi chưa thấy nhu cầu tăng lên trên trên tuyến vận chuyển đó.”

Xem thêm:

Chuyên mục khác
Gửi chè xanh đi Pakistan – Cơ hội xuất khẩu và giải pháp logistics hiệu quả từ Việt Nam
26/07/2025 04:55 PM

Gửi chè xanh đi Pakistan – Cơ hội xuất khẩu và giải pháp logistics hiệu quả từ Việt Nam

Chè xanh Việt Nam từ lâu đã được thế giới đánh giá cao về hương vị và chất lượng. Trong những năm...

Cước tàu đi Karachi – Cập nhật mới nhất & giải pháp tiết kiệm cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam
26/07/2025 04:54 PM

Cước tàu đi Karachi – Cập nhật mới nhất & giải pháp tiết kiệm cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam

Một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả xuất khẩu là chi phí logistics, trong đó...

Logistics tuyến Hải Phòng Karachi – Giải pháp xuất khẩu tối ưu cho nông sản Việt Nam
26/07/2025 04:16 PM

Logistics tuyến Hải Phòng Karachi – Giải pháp xuất khẩu tối ưu cho nông sản Việt Nam

Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh mở rộng thị trường xuất khẩu sang các nước Nam Á, tuyến vận tải từ...

[Vận chuyển hàng từ Hải Phòng sang Karachi] – Hướng dẫn chi tiết từ A-Z (2025)
24/07/2025 11:02 AM

[Vận chuyển hàng từ Hải Phòng sang Karachi] – Hướng dẫn chi tiết từ A-Z (2025)

Bạn cần vận chuyển hàng từ Hải Phòng sang Karachi? Bài viết này cung cấp hướng dẫn đầy đủ về quy...

Gửi hàng từ Hải Phòng đi Karachi – Cơ hội xuất khẩu nông sản Việt đến Nam Á
24/07/2025 10:18 AM

Gửi hàng từ Hải Phòng đi Karachi – Cơ hội xuất khẩu nông sản Việt đến Nam Á

Xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Nam Á, đặc biệt là Pakistan, đang trở thành chiến lược mở rộng...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650