18/07/2022 10:34 AM

Giá cước vận chuyển container tuyến Châu Á-Địa Trung Hải vẫn giữ ổn định đến cuối năm

Xeneta dự báo rằng giá vận chuyển container trên tuyến từ Châu Á đến Địa Trung Hải vẫn được duy trì ổn định trong năm nay.

Vận chuyển container

Giá cước vận chuyển container tuyến Châu Á-Địa Trung Hải vẫn giữ ổn định đến cuối năm

Giá cước vận chuyển giao ngay trên tuyến Châu Á-Địa Trung Hải vẫn giữ ở mức khoảng 14.000 USD/FEU, đây là mức giá cước đã được duy trì kể từ cuối tháng 9 năm 2021. Trong khi đó, giá cước dành cho các hợp đồng dài hạn là 9.000 USD/FEU.

Trong khi giá cước trên tuyến Châu Á - Địa Trung Hải vẫn ổn định, thì giá cước vận chuyển tuyến từ Châu Á - Bắc Âu đã giảm trong các tháng đầu năm 2022.

“Trong nửa cuối năm 2021, giá cước giao ngay từ Châu Á đến Bắc Âu cao hơn trung bình 860 USD/FEU so với Địa Trung Hải, trong khi giá cước dài hạn cao hơn 1.350 USD/FEU. Trong hai tháng rưỡi đầu năm 2022, khoảng cách giữa cả hai lại giảm xuống," Peter Sand, trưởng bộ phận phân tích tại Xeneta, cho biết.

Khoảng cách giá cước giữa hai tuyến đến Địa Trung Hải và Bắc Âu ngày càng thu hẹp sẽ khiến các cảng Địa Trung Hải kém hấp dẫn hơn đối với các chủ hàng đang tìm cách tiết kiệm chi phí bằng cách sử dụng các dịch vụ vận chuyển đến Địa Trung Hải có giá rẻ hơn, rồi sau đó tiếp tục vận chuyển hàng hóa đến Bắc Âu. Sand cho biết: “Việc chuyển sang nhập khẩu qua các cảng Địa Trung Hải thay vì đi xa hơn về phía Bắc sẽ không còn giúp có được sự tiết kiệm đáng kể nào về giá cước cho các chủ hàng".

Xeneta nói rằng giá cước tăng cao được hỗ trợ bởi sự gián đoạn trong ngành vận tải chứ không phải do khối lượng hàng hóa tăng cao. Ngoài ra, sự phong tỏa nhiều nơi ở Trung Quốc do COVID gần đây có nguy cơ làm đảo lộn sự cân bằng đã thấy trong những tháng gần đây.

“Mặc dù giá cước giao ngay đến Bắc Âu giảm vào tháng 3, đợt phong tỏa do COVID mới nhất ở miền nam Trung Quốc có thể khiến cả chủ hàng và hãng vận tải một lần nữa phải nhanh chóng tìm ra giải pháp cho các vấn đề mới. Nếu tình hình xấu đi hơn nữa, nó có thể ngăn chặn xu hướng giảm giá cước giao ngay hiện nay,” Sand nói.

Xem thêm:

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650