02/11/2023 09:00 PM

COSCO SHIPPING Ports báo cáo Q3 năm 2023: Doanh thu tăng trưởng ổn định mặc dù lợi nhuận sụt giảm

Doanh thu tăng 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái lên 358,9 triệu USD, tuy nhiên, lợi nhuận của công ty giảm 4,0% xuống 83,3 triệu USD, do chi phí bán hàng và các chi phí khác tăng cao.

COSCO SHIPPING Ports

COSCO SHIPPING Ports (Ảnh: Xindemarinenews)

COSCO SHIPPING Ports, nhà khai thác cảng hàng đầu thế giới, đã báo cáo tăng trưởng doanh thu ổn định trong quý III năm 2023, mặc dù lợi nhuận giảm.

Doanh thu tăng 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái lên 358,9 triệu USD, được thúc đẩy bởi tổng sản lượng tăng 4,1% lên 35,6 triệu TEU. Tuy nhiên, lợi nhuận của công ty giảm 4,0% xuống 83,3 triệu USD, do chi phí bán hàng và các chi phí khác cao hơn.

Sản lượng của công ty, bao gồm các bến container mà COSCO SHIPPING Ports nắm giữ cổ phần kiểm soát, tăng 2,7% lên 11,4 triệu TEU. Mặt khác, tổng sản lượng từ các công ty con giảm 3,4% xuống còn 8,2 triệu TEU.

Kết quả 9 tháng của COSCO SHIPPING Ports cũng trái chiều. Doanh thu giảm 0,6% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 1,048 tỷ USD, trong khi lợi nhuận của công ty giảm 11,7% xuống 233,6 triệu USD.

Nhìn chung, kết quả quý 3 năm 2023 của COSCO SHIPPING Ports rất ổn định, với sự tăng trưởng doanh thu bù đắp cho sự sụt giảm lợi nhuận. Công ty có lợi thế tốt để hưởng lợi từ sự tăng trưởng liên tục của thương mại toàn cầu, và việc tập trung vào đầu tư vào các công nghệ mới và mở rộng mạng lưới toàn cầu sẽ giúp công ty duy trì vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực cảng.

Dưới đây là một số quan sát bổ sung từ báo cáo:

- Sự tăng trưởng doanh thu của COSCO SHIPPING Ports được thúc đẩy bởi hoạt động mạnh mẽ trong hoạt động kinh doanh cảng container cốt lõi của công ty. Sản lượng container của công ty tăng 4,1% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt qua mức tăng trưởng trung bình toàn cầu là 2,5%.

- Sự sụt giảm lợi nhuận là do một số yếu tố, bao gồm chi phí bán hàng cao hơn, chi phí hoạt động cao hơn và thuế suất cao hơn.

- Tình hình tài chính của COSCO SHIPPING Ports vẫn vững mạnh, với bảng cân đối kế toán lành mạnh và thanh khoản dồi dào. Công ty có tỷ lệ nợ ròng trên vốn chủ sở hữu là 0,63 và tiền mặt và tương đương tiền mặt là 7,2 tỷ USD.

Nhìn chung, báo cáo cung cấp một triển vọng hỗn hợp cho COSCO SHIPPING Ports. Công ty đang phải đối mặt với một số thách thức, chẳng hạn như chi phí cao hơn và sự chậm lại trong tăng trưởng thương mại toàn cầu. Tuy nhiên, công ty cũng có vị trí tốt để hưởng lợi từ sự tăng trưởng liên tục của thương mại điện tử và sự mở rộng của tầng lớp trung lưu toàn cầu.

Chuyên mục khác
Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics
09/09/2025 06:12 PM

Tất tần tật xuất nhập khẩu Việt Nam ↔ Indonesia: vận hành – thuế – logistics

Toàn cảnh xuất nhập khẩu việt nam indonesia: quy mô song phương, nhóm hàng chủ lực, mùa vụ. Bài...

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door
09/09/2025 11:18 AM

Nhập plywood từ Jakarta về Cát Lái: Door-to-Door

Field Manual Door-to-Door tuyến Jakarta → Cát Lái cho plywood: nêu vấn đề-hệ quả chi phí-giải pháp...

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)
09/09/2025 11:11 AM

Nhập Palm Oil/Oleochemical về Hiệp Phước (MSDS & bồn chứa)

Sổ tay vận hành nhập palm oil/oleochemical từ Indonesia về Hiệp Phước: đọc SDS/MSDS, xác định...

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn
09/09/2025 11:24 AM

Nhập Pulp & Paper về Cát Lái: chằng buộc & kiểm tra cuộn

Sổ tay vận hành tuyến Indonesia (đặc biệt Jakarta) → Cát Lái cho pulp & paper: mở bài nêu vấn...

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang
09/09/2025 11:17 AM

Bảng giá & lịch tàu Cát Lái/SP-ITC → Panjang

Trang tham chiếu giá & lịch tuyến Cát Lái/SP-ITC → Panjang: cách đọc bảng giá (LCL W/M, FCL...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650