COSCO Shipping Lines đã đạt kết quả kinh doanh rất tốt trong quý 2 năm 2023 so với quý 1 trước đó sau một động thái cắt giảm chi phí rất thành công, theo Alphaliner.
Hãng tàu COSCO Shipping Lines đã đạt kết quả kinh doanh rất tốt trong quý 2 năm 2023, trở thành hãng vận tải duy nhất cải thiện đáng kể tài chính của mình so với quý 1 năm 2023 sau một động thái cắt giảm chi phí rất thành công, theo Alphaliner.
Mảng vận tải container của COSCO Ship Holding, bao gồm hãng tàu COSCO Shipping Lines và OOCL, ghi nhận doanh thu là 7,91 tỷ USD trong quý 2 năm 2023, so với 4,5 tỷ USD trong quý 1 năm 2023. Lợi nhuận ròng đạt 1,84 tỷ USD trong quý 2 năm 2023, tăng hơn gấp ba lần so với 572,1 triệu USD trong quý 1 năm 2023.
Alphaliner lưu ý rằng biên lợi nhuận hoạt động của COSCO Shipping Lines trong quý 2 năm 2023 là 27%, cao hơn so với trung bình 23,5% cho sáu tháng đầu năm.
Hãng vận tải container lớn thứ tư đã cắt giảm chi phí hoạt động đi 37% so với cùng kỳ năm trước trong nửa đầu năm 2023, tiết kiệm khoảng 5,6 tỷ USD so với năm 2022.
Sự tiết kiệm lớn nhất được thực hiện trong chi phí vận chuyển hàng hóa và thiết bị, giảm đi 55%, trong khi các chi phí biến đổi trên chuyến tàu giảm 11%. Sức tải của đội tàu COSCO Shipping Lines duy trì ổn định trong khoảng thời gian này.
Nếu không có sự tiết kiệm chi phí, kết quả hoạt động của COSCO Shipping Lines sẽ nằm trong phạm vi trung bình thị trường, khi lượng hàng hóa tăng lên 5,9 triệu TEU trong quý 2 năm 2023, so với 5,4 triệu TEU trong quý 1 năm 2023.
Alphaliner lưu ý rằng có khoảng cách đáng kể giữa các hãng tàu có biên lợi nhuận tốt nhất và thấp nhất. ZIM và Wan Hai Lines là hai hãng vận tải duy nhất trong mức lỗ, lặp lại tình huống đã thấy trong quý 1 năm 2023. Wan Hai có biên lợi nhuận hoạt động âm 7,9%. Ở phía bên kia của thang điểm, hãng tàu Hapag-Lloyd báo cáo mức biên lợi nhuận đứng thứ hai sau COSCO Shipping Lines, là 18,3%.
Xem thêm:
