23/02/2022 09:00 AM

Bến cảng container hàng đầu ở Nhava Sheva (Ấn Độ) bị tấn công mạng

Một cuộc tấn công mạng đã đánh sập hệ thống thông tin quản lý của Bến cảng container Jawaharlal Nehru (JNPCT), một trong năm bến cảng container hàng đầu của JNPT (Nhava Sheva), Ấn Độ.

Bến cảng container Jawaharlal Nehru (JNPCT) (Ảnh: TheDollarBusiness)

Một cuộc tấn công nghi ngờ là do một loại virus được mã hóa (Ransomware) đã đánh sập hệ thống thông tin quản lý (MIS) tại Bến cảng container Jawaharlal Nehru (JNPCT), một trong năm bến cảng container hàng đầu của JNPT (Nhava Sheva), Ấn Độ.

JNPCT, là bến cảng lâu đời nhất ở Ấn Độ, được vận hành bởi nhà nước sở tại, trong khi các cảng khác đã được cấp phép cho các nhà đầu tư tư nhân như DP World, APM Terminals và PSA trên cơ sở xây dựng-vận hành-chuyển giao.

Cuộc tấn công đã được phát hiện vào ngày 21 tháng 02 và chính quyền cảng đang làm việc rất tích cực để khôi phục các hệ điều hành quan trọng.

“Vẫn chưa có dấu hiệu chắc chắn về việc thời gian ngừng hoạt động sẽ được khắc phục,” quản lý của một hãng tàu ở Nhava Sheva nói với The Loadstar.

JNPT chưa đưa ra bất kỳ thông tin cập nhật chính thức nào về nguồn và cách thức của vụ tấn công này, nhưng JNPCT đã điều một trong các tàu theo lịch trình của họ chuyển hướng đến bến cảng gần đó sau khi họ đột ngột ngừng tiếp nhận các tàu.

Các bến cảng tư nhân khác tại JNPT đang hoạt động bình thường, theo các nguồn tin từ cảng.

An ninh mạng đã trở thành một chủ đề rất nhạy cảm ở cấp độ ngành và là ưu tiên hoạt động hàng đầu của các bên liên quan trong chuỗi cung ứng container kể từ sau cuộc tấn công mạng “Petya” nhằm vào Maersk vào tháng 6 năm 2017.

Tuần này, Expeditors cũng đã phải đối mặt với một cuộc tấn công mạng và đang nỗ lực giải quyết các thách thức.

JNPCT bắt đầu hoạt động vào năm 1989. Nó được thiết kế với chiều dài cầu tàu là 680 mét và công suất hàng năm khoảng 1,5 triệu teu. Trong thời gian qua ​​các hãng tàu và tập đoàn lớn chuyển sang các bến cảng tư nhân vì lý do năng suất, và do đó đã dẫn đến ​​sản lượng của bến cảng này giảm liên tục trong những năm gần đây.

Nitoda - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

Từ khóa liên quan:

Chuyên mục khác
Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu
02/10/2025 02:51 PM

Tối ưu chi phí đầu – cuối Trucking nội địa, phí bãi, nâng hạ & giảm chi phí chờ cẩu

Chi phí đầu – cuối chiếm 30–40% logistics tuyến VN–Malaysia. Bài viết theo mô típ Strategy &...

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm
02/10/2025 02:12 PM

Checklist chứng từ XNK tuyến Việt Nam – Malaysia Invoice, Packing List, SI, B/L, CO, MSDS dưới góc nhìn phiên tòa hậu kiểm

Bài viết mô phỏng “kịch bản 3 hồi” của pre-alert trong logistics tuyến VN–Malaysia: Hồi 1 (Đóng...

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày
02/10/2025 12:32 PM

Packing tiêu chuẩn cho electronics & linh kiện ESD, hút ẩm & data logger trong hành trình nội Á 2–7 ngày

Bài viết theo mô típ “nhật ký container”, kể lại hành trình một container 20GP chở linh kiện điện...

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu
02/10/2025 12:46 PM

ISO tank, IBC & flexitank Sổ tay chọn phương án tối ưu cho hóa chất & dầu cọ nhập khẩu

ISO tank, IBC và flexitank là 3 giải pháp vận chuyển hàng lỏng Malaysia – Việt Nam. Bài viết phân...

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang
02/10/2025 12:23 PM

Cut-off SI/VGM/CFS/CY cho tuyến HPH/SGN ↔ Port Klang/Penang

Cut-off SI/VGM/CFS/CY là “vạch đích” DN phải tuân thủ trong logistics nội Á. Bài viết phân tích...

Hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi để nhận được giá cước vận chuyển tốt nhất
Yêu cầu báo giá


Nitoda cung cấp chức năng check giá cước và tạo booking online.
Tra cước biển FCL
Tra cước biển LCL
Tra cước hàng Air
Tra cước đường bộ


Bạn muốn Nitoda hỗ trợ trực tiếp?
Gọi ngay

0978222650