Tháng 9/2020 Phòng Thương Mại Quốc Tế (ICC) chính thức xuất bản INCOTERMS 2020 với 11 điều kiện và có hiệu lực từ ngày 1/1/2020. Incoterms 2020 có nhiều điều chỉnh quan trọng về nội dung, hướng dẫn chi tiết, sâu hơn về trách nhiệm, rủi ro của người bán - người mua.
Incoterms có rất nhiều phiên bản khác nhau, mỗi phiên bản ra đời ứng với một thời điểm nhất định của sự phát triển của nền kinh tế thế giới và có tính kế thừa của phiên bản trước đó, tuy nhiên, không có chức năng thay thế các phiên bản cũ. Vì vậy, doanh nghiệp vẫn có thể áp dụng những phiên bản cũ phù hợp với hợp đồng mua bán của bên nhập khẩu và xuất khẩu.
Chúng tôi cập nhập một số thay đổi và nội dung chi tiết của Incoterms 2020, bạn có thể tham khảo bài viết dưới đây.
Một số điểm mới của Incoterms 2020 so với Incoterms 2010
1. Điều kiện DPU thay thế cho DAT
Sự thay đổi đáng chú ý nhất ở bản Incoterms 2020 là điều kiện DAT (Delivered At Terminal) được thay thế bằng điều kiện DPU (Delivery at Place Unloaded). DPU có nghĩa là người bán sẽ chịu trách nhiệm giao hàng và chuyển giao rủi ro cho người mua khi hàng hóa đã được dỡ xuống phương tiện vận tải tại Terminal hoặc nằm ngoài terminal đã được chỉ định.
Thực chất điều kiện mới DPU trong Incoterms 2020, chỉ là điều kiện DAT cũ nhưng mở rộng hơn về địa điểm giao hàng, hoặc là điều kiện DAP nhưng người bán có nghĩa vụ dỡ hàng xuống khỏi phương tiện vận tải, còn lại các nghĩa vụ khác được giữ nguyên. Đây cũng là điều kiện duy nhất trong Incoterms mà người bán phải dỡ hàng xuống khỏi phương tiện vận tải.
2. Sự khác biệt về mức bảo hiểm CIF/CIP
CIF (Cost Insurance Freight) và CIP (Carriage and Insurance Paid to) là 2 điều kiện duy nhất trong Incoterms chỉ định bên phải mua bảo hiểm cho hàng hóa - đó là người xuất khẩu.
Ở Incoterms 2010, có thể thấy 2 điều kiện đều chỉ yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa ở mức bảo hiểm thấp nhất – mức bảo hiểm loại C và cho phép các bên thỏa thuận với nhau để có thể mua ở mức cao hơn. Tuy nhiên sang đến phiên bản 2020 của Incoterms, điều kiện CIP nâng mức bảo hiểm bắt buộc lên loại cao nhất là loại A, còn giữ nguyên cho điều kiện CIF. Với sự thay này, người nhập khẩu sẽ được gia tăng thêm quyền lợi về việc hưởng bảo hiểm hàng hóa.
Như vậy, chúng ta chỉ cần nhớ ở đây, là so với Incoterms 2010, thì ở bản 2020 thì chỉ có CIP là nâng mức bảo hiểm từ loại C lên loại A, còn CIF giữ nguyên không có thay đổi gì.
3. Vận đơn “On board” trong điều kiện FCA
Khi hai bên bán và bên mua sử dụng Tín dụng thư là phương thức thanh toán thường với điều kiện giao hàng FCA thì ngân hàng sẽ yêu cầu người bán phải xuất trình 1 vận đơn có dấu On-board trên đó thì mới thanh toán cho người bán.
Nhưng với điều kiện FCA thuần túy, trường hợp người bán phải giao hàng cho người mua lên 1 phương tiện vận tải dùng để trung chuyển (không phải phương tiện chuyên chở quốc tế) thì tàu chuyên chở quốc tế sẽ thường không cung cấp vận đơn On-board cho người bán.
Vì vậy bản Incoterms 2020, thì điều kiện FCA cho phép các bên thỏa thuận trong hợp đồng rằng người bán có thể chỉ định người chuyên chở mình thuê cấp cho người bán 1 vận đơn On-board để có thể dễ dàng làm thủ tục thanh toán.
4. Quy định về vận chuyển với người bán/ người mua
Trong các bản Incoterms trước, giả định rằng việc vận chuyển hàng hóa sẽ được thực hiện bởi bên thứ ba do người bán hoặc người mua thuê, tùy vào điều kiện Incoterm được sử dụng. Nhưng trên thực tế, người bán hoặc người mua có thể tự sử dụng các phương tiện chuyên chở sẵn có của mình để vận chuyển hàng hóa.
Do đó, ICC đã thay đổi, đề cập đến vấn đề này rõ ràng rằng người bán/ người mua có thể thuê bên vận chuyển thứ 3 hoặc tự tổ chức việc vận chuyển hàng hóa bằng chính phương tiện của họ sở hữu.
5. Phân chia chi phí, rủi ro rõ ràng hơn.
So với phiên bản Incoterms 2010, bản incoterms 2020, ICC đã tách riêng chi phí và bảo hiểm ở 2 mục khác nhau, liệt kê các chi phí mà các bên phải chịu ở riêng mục A9/B9 theo từng điều kiện. Điều này nhằm giúp cho người mua và người bán có thể tìm kiếm dễ dàng phần phân chia chi phí của mình ở một mực duy nhất.
>>>> Xem thêm: Nội dung cho tiết Incoterms 2010
Mong bài viết của Nitoda sẽ hữu ích với bạn!
Nếu bạn đang thắc mắc và cần tư vấn về Thủ tục xuất nhập khẩu hãy để lại bình luận phía dưới, hoặc liên hệ với chúng tôi, chúng tôi rất sẵn lòng giải đáp.
________________________________________
